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La lutte pour le partage du trottoir.

En plus du déplacement en transports collectifs, se multiplient des modes de déplacement alternatifs à l’automobile. La moto ; rapide, et le vélo ; économique, rapide et écologique.

Avec les beaux jours, l’usage du vélo s’accroit,  ce n’est pas moi qui vais condamner son usage. Pourtant nous sommes souvent témoins d’un usage irresponsable du deux roues de manière générale et de son emprise sur le trottoir initialement prévu pour le piéton. Le trottoir est devenu un parking à moto ; le motard soucieux de sa machine veut pouvoir la surveiller. Le cycliste se sentant porteur d’un sentiment de liberté utilise le trottoir à sa guise ; pour sa sécurité quand la circulation automobile lui parait dangereuse, pour son confort pour remonter une artère à sens unique.

 

Les conséquences de ces comportements entraînent un sentiment d’insécurité pour les piétons. J’ai constaté nombre d’altercations entre piétons et cyclistes pour le partage du trottoir. Si l’usage du vélo doit être encouragé, il ne doit pas devenir un engin de domination du cycliste sur le piéton comme la voiture l’est encore trop souvent.

Plutôt que de sanctionner, des solutions ? un accroissement important du nombre de pistes cyclables dans la ville, des parkings à motos et à vélo (tout le monde n’utilise pas que le vélo’v), et un respect pour le piéton que nous sommes tous.